Biaya survey kapal di Indonesia berkisar USD 650–3.200 untuk kapal rekreasi di bawah 25 m, USD 2.200–6.500 untuk survey kondisi kapal komersial, dan USD 800–1.800 per pelaksanaan draft survey. Biaya perjalanan, naik dok, penyelam, dan laboratorium ditagihkan terpisah sesuai biaya nyata.
Harga survey di Indonesia jarang dipublikasikan, dan ketidakjelasan itu menguntungkan penyedia jasa: sulit dibandingkan, dan ruang lingkup yang tipis bisa bersembunyi di balik angka yang menarik. Berikut angkanya secara terbuka.
Kisaran biaya
| Jenis penugasan | Kisaran (USD) |
|---|---|
| Pra-beli kapal rekreasi, di bawah 12 m | 650 – 1.100 |
| Pra-beli kapal rekreasi, 12 – 18 m | 1.100 – 1.900 |
| Pra-beli kapal rekreasi, 18 – 25 m | 1.900 – 3.200 |
| Tambahan pendampingan naik dok | 250 – 1.500 |
| Kondisi dan penilaian, kapal komersial | 2.200 – 6.500 |
| Lambung dan permesinan dengan pengukuran ultrasonik | 2.000 – 7.500 |
| Draft survey per pelaksanaan | 800 – 1.800 |
| Survey bunker | 500 – 1.200 |
| Pendampingan klaim atau muatan, per hari | 600 – 1.600 |
Yang sudah termasuk
- Kehadiran surveyor sesuai ruang lingkup dan durasi yang disepakati.
- Seluruh alat ukur standar: pengukur kelembapan, alat ultrasonik, borescope, alat sounding, hidrometer, dan peralatan foto.
- Laporan tertulis berbahasa Inggris dengan dokumentasi foto dan daftar temuan bergradasi.
- Hasil awal lisan pada hari pelaksanaan.
- Satu putaran klarifikasi tertulis setelah laporan terbit.
Yang ditagihkan terpisah
- Perjalanan dan mobilisasi ke pelabuhan tanpa meja tetap — sesuai biaya nyata.
- Akomodasi dan biaya harian untuk penugasan multi-hari atau terpencil.
- Waktu tunggu akibat kapal atau galangan belum siap — USD 300–600 per hari.
- Biaya naik dok, slipway, crane, dan galangan — dibayarkan ke galangan.
- Penyelam komersial untuk pemeriksaan dalam air.
- Analisis laboratorium untuk oli, bahan bakar, atau kadar air muatan.
Apa yang membuat biaya naik
- Ukuran dan kerumitan kapal — jumlah sistem sama pentingnya dengan panjang kapal.
- Lokasi — area labuh jangkar terpencil memerlukan perahu, kadang menginap.
- Kedalaman ruang lingkup — survey visual, survey dengan grid ultrasonik penuh, dan survey dengan analisis oli adalah tiga produk berbeda.
- Kesiapan kapal — kapal yang belum dibuka saat surveyor datang menghabiskan satu hari tambahan.
- Penggabungan — dua kapal kandidat di pelabuhan sama dalam satu mobilisasi jauh lebih hemat daripada dua perjalanan terpisah.
Frequently asked questions
Apakah biaya survey dihitung dari nilai kapal?
Tidak. Biaya dihitung per penugasan berdasarkan ruang lingkup, ukuran, dan lokasi. Biaya berbasis persentase nilai akan memberi surveyor kepentingan dalam transaksi.
Apakah saya tetap membayar jika batal membeli?
Ya. Anda membayar pemeriksaan dan laporan, bukan keberhasilan transaksi. Survey yang mencegah Anda membeli kapal bermasalah justru sedang bekerja.
Apakah biaya naik dok termasuk?
Tidak. Biaya slipway, crane, dan galangan dibayarkan ke galangan. Pendampingan surveyor saat naik dok dikutip sebagai tambahan.